8 Ocak 2001 tarihinde hava trafiğine açılan İstanbul Sabiha Gökçen Uluslararası Havalimanı, İstanbul’un ikinci, Anadolu Yakası’nın ise ilk havalimanı olarak hizmet vermeye başlamıştır. Pendik sınırları içerisinde yer alan havalimanı, 25 yılı aşkın sürede gösterdiği gelişimle bugün Türkiye’nin en yoğun ve stratejik hava ulaşım merkezlerinden biri haline gelmiştir.
Artan hava trafiği ve yolcu kapasitesine cevap vermek amacıyla inşa edilen ikinci pist, 25 Aralık 2023 tarihinde hizmete alınmıştır. Geniş gövdeli uçakların kullanımına da uygun olan yeni pistle birlikte havalimanının operasyonel kapasitesi ve uluslararası hava ulaşımındaki konumu daha da güçlenmiştir.
DHMİ’nin resmî verilerine göre Sabiha Gökçen Havalimanı, 2025 yılında 48 milyon 420 bin 757 yolcuya hizmet vermiş ve 274 bin 620 uçak trafiğine ev sahipliği yapmıştır. Yaklaşık 27,2 milyon dış hat ve 21,2 milyon iç hat yolcusunun kullandığı havalimanında toplam yolcu trafiği bir önceki yıla göre %17 artış göstermiştir.
Geniş ulusal ve uluslararası uçuş ağıyla Pendik’i Türkiye’nin ve dünyanın farklı noktalarına bağlayan Sabiha Gökçen Havalimanı, ilçenin küresel ölçekte erişilebilirliğini artırırken bölge ekonomisinin gelişimine de önemli katkı sağlamaktadır. Havalimanının oluşturduğu güçlü ulaşım ve bağlantı ağı; turizmden uluslararası ticarete, lojistikten yolcu ve yük taşımacılığına, yatırımdan hizmet sektörüne kadar pek çok alanda ekonomik hareketlilik oluşturmakta ve bölgedeki işletmelerin ulusal ve uluslararası pazarlara erişimini kolaylaştırmaktadır.
Sabiha Gökçen Havalimanı; çevresindeki sanayi bölgeleri, limanlar, karayolu ve demiryolu bağlantılarıyla birlikte değerlendirildiğinde, Pendik’in çok yönlü ulaşım ve lojistik altyapısının en önemli unsurlarından birini oluşturmaktadır.
Bugün İstanbul Sabiha Gökçen Uluslararası Havalimanı, milyonlarca yolcuyu dünyayla buluşturan bir ulaşım merkezi olmanın ötesinde; Pendik’in ticaret, turizm, lojistik, yatırım ve istihdam potansiyelini destekleyen, ilçenin dünyaya açılan stratejik kapısı konumundadır.